En resumen
- El contenedor se levanta, se apila y viaja encima de otra cosa.
- El carro trabaja de pie y recorre pasillos cargado.
- Los de apertura frontal llevan guías y se cargan por bandejas.
- Mide la puerta y el ascensor antes de pedir un carro.
«Tengo que llevar la comida caliente al colegio, ¿qué me hace falta?» Es la pregunta que más nos hacen en esta familia, y la respuesta no tiene nada que ver con los grados. Tiene que ver con quién la va a mover.
Si alguien tiene que levantar la carga, subirla a una furgoneta y bajarla en la puerta, es caja. Si la carga va rodando de la cocina a la planta por un pasillo, es carro. Todo lo demás viene detrás de eso.
La caja: se apila y viaja
La decisión real aquí es por dónde se abre:
- Por arriba. Se cuenta por cubetas: cuántas GN 1/1 o GN 1/2 le caben. Es lo que quieres si el género ya está montado en gastronorm.
- Por delante. Lleva guías dentro y se carga por bandejas, así que sacas la de arriba sin tocar las de abajo. Si sirves por tandas, esta te va a ahorrar mucho enfado.
Hay además dos variantes que resuelven casos concretos: la caja de panadería, para bandeja de 60 × 40 cm, con o sin rieles ajustables; y la familia de líquidos, para caldo, sopa y bebida, que va aparte y no conviene mezclar con la de sólidos.
El carro: se empuja
El carro es un mueble. Trabaja a la altura de la cintura, se carga de pie y está pensado para recorrer distancia con peso, que es exactamente lo que destroza la espalda del que va con cajas.
Los precios de las dos familias casi no se solapan: el carro más barato está por encima de casi cualquier caja. Nuestro criterio para decidir es este: cuenta cuántas veces al día alguien va a levantar eso a pulso. Si son más de dos o tres, el carro se paga solo en bajas y en cristalería rota.
Y antes de pedir, mide la puerta
Es el motivo de devolución número uno de esta familia y no tiene nada que ver con el frío: el carro no pasa. Mide el ascensor, la puerta de servicio y el hueco de la furgoneta antes de elegir, porque estas piezas van de poco más de un metro a más de metro y medio.
Y con las cajas, ojo con las medidas: algunas declaran la de fuera y la de dentro, y no son lo mismo. La de fuera tiene que caber en la furgoneta; la de dentro es la que decide lo que llevas. Están en transporte isotérmico y delivery, y si te lías, cuéntanos el recorrido y te decimos qué pieza es.
Si algún término no te suena
Glosario completo del catálogo- Gastronorm (GN).
- Serie de medidas normalizada para recipientes, bandejas y cubetas de cocina profesional.
- GN 1/1.
- Es la unidad de la serie gastronorm: la pieza entera de la que salen todas las fracciones.
Preguntas frecuentes
¿Caja o carro?
Si alguien tiene que levantar la carga a pulso, caja. Si va rodando por un pasillo, carro. Cuenta cuántas veces al día se carga: a partir de dos o tres, el carro se paga solo.
¿Qué diferencia hay entre abrir por arriba y por delante?
La superior se cuenta por cubetas gastronorm. La frontal lleva guías y se carga por bandejas, así que sacas la de arriba sin mover las de abajo.
¿Sirve para líquidos?
Hay una familia específica para caldo, sopa y bebida. No es la misma que la de sólidos y conviene no mezclarlas.
¿Qué mido antes de pedir un carro?
El ascensor, la puerta de servicio y la furgoneta. Es la causa de devolución más repetida.
